Ei, manolo ! Conhece o QQ (que quê) ? Pois ele é o carro mais barato do Brasil. Custando a "bagatela" de R$ 22.990, ou seja, R$ 230 a menos que o Fiat Uno Mille Economy. O QQ vem para "brigar" com o Celta e com Effa M100.
O chinesinho visa atender a classe C da população brasileira. Ele tem, de fábrica, direção, ar, freios ABS, espelhos, travas e espelhos elétricos, farol com regulagem de altura, etc. Ele mede (em medidas aproximadas) 3,5 m de comprimento; 1,5 m de altura e de largura; distância entreeixos : 2,3 m. Tem um motor, a gasolina, 1,1 de 68 cv .
O carro terá 3 anos de garantia. tanto que as revisões sejam feitas nas lojas da rede. A 1a. revisão é feita com 2500 Km, a 2a. com 10.000 km e a 3a. com 20.000 km. Saem por 99, 149 e 199 reais, respectivamente. Veja "ibagens" do carrinho .
Pessoalmente, acho que R$ 23.000 por um carro popular é um preço nada popular. É barato em comparação aos preços dos outros 0km. A grande sacada do primeiro carro popular, o Ford T , era justamente o preço. Custava o equivalente a 4 ou 5 salários mínimos, nos E.U.A., da época.
Bom, como salário mínimo daqui é uma merda ridículo, consideremos um salário de R$ 2000. Que é o salário médio da classe C. Sendo assim, usando o exemplo do "Ford de Bigode", um carro popular deveria custar entre R$ 8000 e R$ 10.000.
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